Zijlstra, T.
Nieuw data-driven verkeersmodel MRDH modelleert nu met fiets-OV-keten ook de sterkst groeiende modaliteiten beter
De Graaf, S., Veurink, A. en Lodder, H.
Inzichten in gebruik van en reizigersvoorkeuren voor de combinatie fiets en openbaar vervoer
van Oort, N., van Wee, B. en Hoogendoorn, S.
De autoliefhebber die in de compacte stad plots een fanatiek fietser werd …
van de Coevering, P. en Maat, K.
Slim roosteren. Een onderzoek naar de (on)mogelijkheden van anders roosteren om de drukte in de spits te reduceren
van der Aa, M. en Hodde, A.
Rijstrookwisselgedrag scherper in beeld: een rij-experiment en online enquête
de Baat, M., Knoop, V. en Hoogendoorn, S.
De hyperspits biedt kansen voor een betere spreiding binnen de spits
van Daalen, T., Janssen, N. en Mastebroek, A.
Paradox van de proef; verbinden van leren en reguliere in- en uitvoering
Groenendijk, J.
Nieuwe inzichten in de maatschappelijke waarde van natuur, milieu en reistijd
Mouter, N., van Cranenburgh, S., Ojeda Carbal, M. en Dekker, T.
Van bezorg-sushi naar afhaal-Chinees. Het gebruik van afhaalpunten bevorderen met gedragseconomische inzichten
Berveling, J. en Moorman, S.